3月21日，东航MU5735航班坠毁，牵动着全国人民的心，3月25日，曾代理武汉6·22空难民事诉讼案的某律师告诉记者，东航坠机事故若经调查认定是波音等公司责任，根据美国法律长臂管辖原则，遇难者家属可向美国法院提起诉讼。报道一出，迅速引发网友的关注与热议。具体情况赶紧跟着小编一起来看看吧!
3月21日，东航MU5735航班坠毁在广西梧州市藤县琅南镇莫埌村一片山坳中，机上132人没有如期抵达终点。
3月23日16时10分，中国民航局专家再次进入核心区。通过视频分析、现场取证，当即决定清理标定区域周边残骸，收拢人员集中力量开展重点搜索。16时15分，发掘到疑似黑匣子橙红色物体↓↓后经多方验证，初步判定为MU5735的驾驶舱话音记录器。目前，黑匣子已连夜发往北京修复译码。
3月24日，记者在救援现场看到，有乘客家属使用陶罐带现场泥土回家。MU5735坠机现场，家属们呼唤亲人：“我们过来接你，记得跟着我们回家。”目前工作人员仍在全力搜救中。
3月25日，曾代理武汉6·22空难民事诉讼案的某律师告诉记者，东航坠机事故若经调查认定是波音等公司责任，根据美国法律长臂管辖原则，遇难者家属可向美国法院提起诉讼。
国内空难赔付案例
1999年上海空难，除一名死者家属接受对方52.5万元的赔偿外，另外4位死者的家属通过法律途径，分别获得 88万、88万、108万和111万元人民币，创下当时国内有关赔偿的一个纪录。
2000年武汉空难，造成51人遇难，每人赔偿12.5万元。
2002年大连空难，112人遇难，每人赔偿18.4万-19.4万元。
2004年包头空难，造成55人遇难，每人赔偿21.1万元。
国内空难赔偿标准
一般情况下，国内空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分：第一，承运人(航空公司)所承担的赔偿;第二，保险公司所承担的赔偿，即航空意外伤害险，简称航意险。有无保险均可获得航空公司的赔偿对于航空公司所承担的赔偿，不管乘客有没有买保险，这份赔偿都是可以得到的。
综上所述，一般情况下，国内空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括承运人(航空公司)所承担的赔偿和保险公司所承担的赔偿。希望这次的东航MU5735航班的逝者安息，生者坚强。以上相关内容，希望能对大家有所帮助。如果大家还有其他法律问题，欢迎咨询平台律师，在线律师会为大家进行专业的解答。
2022.03.25 09:30:50
